Circulación en glorietas

Por buen camino

Circulación en glorietas

Puede parecer un chiste, pero por desgracia no es así, las glorietas, comúnmente conocidas como rotondas, conforman hoy en día un elemento indispensable de nuestra geografía urbana. Bien es cierto que en algunos casos –los menos- se ha abusado de este recurso vial, ya que como para todo, sin una causa justificada: espacio físico disponible, carriles del vial, nº de salidas disponibles, eliminación de un punto negro de accidentalidad, reordenamiento y/o encauzamiento del tráfico….etc. no parece conveniente el destinar una partida económica (eso si, menor que el diseño de una intersección tradicional) para algo que no va a proporcionar un buen servicio.

En resumen las glorietas se diseñaron con un doble fin, intrínseco con la Seguridad Vial, dar fluidez y seguridad al tráfico rodado, ni más ni menos, y que debido en parte al desconocimiento de algunos y la mala práctica de otros, se ha conseguido justo lo contrario que se pretendía, es decir se han convertido en puntos conflictivos, generadores de accidentes, bien es cierto casi siempre leves, los comúnmente conocidos como de “chapa y pintura”, pero que generan directa o indirectamente una subida en las primas de seguro, y una perdida considerable de horas de trabajo, ocio o de lo que queramos, sin contar que si el resultado del “accidente” es de mayor entidad, la factura del hospital también sube. El entrecomillado de la palabra accidente no es casual, ya que llamar accidente a aquello que se podría haber evitado no es adecuado, sería más ajustado llamarlo “inevitable”, ya que aquel conductor que accede a una glorieta con exceso de velocidad ( otra cosa sería velocidad excesiva o inadecuada), sin respetar prioridades ni señalización y abandonando la glorieta cortando trayectoria y haciendo frenar al resto de usuarios, lo habitual e inevitable sería que se produjese un choque, si no fuera como dice aquella máxima del mundillo de la circulación: es más barato ceder tus derechos; pero también se cansa uno de ceder, si casi siempre es el mismo el que cede.

Entonces, si son tan seguras y tan buenas y tan cómodas y tan modernas y… ¿qué ocurre?, ¿por qué dan tantos problemas?,…a ver si con estas pequeñas pinceladas de información conseguimos aclarar esas dudas para que de una vez por todas veamos a las glorietas como lo que verdaderamente son: una ayuda a la circulación que incrementa nuestra seguridad vial.

La primera glorieta se construyó el Letchworth (Inglaterra) en 1909, originalmente destinada como una isla de tráfico (zona peatonal en exclusiva) para los peatones. Sin embargo su uso no se generalizó hasta el comienzo de los años 60, cuando Blackmore Frank, también en Inglaterra, inventó la mini rotonda para superar sus limitaciones tanto en capacidad de evacuación del tráfico como en cuestiones de seguridad.

En España, la primera glorieta tal y como la conocemos hoy en día tanto en el plano vial como de reglamentación se construyó en Palmanova (Mallorca) en 1976, desde entonces la implantación de este tipo de intersecciones ha tenido un éxito creciente, más aún desde la instauración generalizada en todo el territorio español de la regla de prioridad interior.

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noticias Por buen camino

Elsi Raider en cSTRadio

El último "Por buen Camino" ha contado con mucho "gas". Fue a lo largo de la mañana cuando Elsi ha compartido tiempo con alumnos de 5 de EP a 4 de ESO hablando, en compañía de tres compañeros motoristas, Cape, Rober y Nomo, y por supuesto de Andrés, responsable de "Por buen camino" de sus andanzas en moto. De Asturias a la India, muchos kilómetros y más experiencia humana. La seguridad, la cultura, las dificultades..., todo ello añadido a las enseñanzas prácticas sobre seguridad víal. Ya por la tarde se pasaron por el estudio para realizar la entrevista en nuestro programa.

Elsi nos ha traido dos regalos para sortear entre nuestros oyentes: Una gorra del circuito de Jerez y un sayón traido de la misma India. Si quieres participar no tienes más que enviarnos un correo a porbuencamino_arroba_cstradio.org diciendonos quién eres y cuando nos escuchas. No olvides decirnos en qué sorteo quieres participar, si en el de la gorra o el sayón. También puedes participar a través del whatssapp en el número: 684 611 485.

Daremos el nombre de los ganadores o ganadoras en el próximo programa.

Nos oímos!!!
¿Nos examinamos?

¿Tienes permiso de circulación? Superarías de nuevo un examen teórico? Nosotros nos ponemos a prueba en este progrma!

Contaremos, como siempre, con nuestro técnico de la DGT y experto en seguridad vial, Andrés Medina. Recomendaciones, consejos, Tips... y todo lo necesario para circular en nuestro día a día. Así que ya sabes, ¡¡¡no despegues la oreja!!! ¿Tienes alguna pregunta, querido oyente? ¡¡Pues envíanos un Emilio a porbuencamino_arroba_cstradio.org o también un Whatsapp con tu nombre y lo que quieras decirnos al 684 611 485

Vuelve a escuchar el programa:
Lorena Alonso en cSTRadio

Lorena Alonso vive en primera persona los queaceres de la Fórmula 1. Dirije la Fundación Fernando Alonso a través de la cual intervienen en educación, seguridad, investigación y además nos dan la posibilidad de conocer de cerca, a través de su museo, parte de la historia de Fernand Alonso. Un icono del automovilismo del que como asturianos estamos tremendamente orgullosos.

En la entrevista nos cuenta numerosas anecdotas y curiosidades de este mundillo.

Si te la has perdido ahora la puedes volver a escuchar.

Nos oímos!

Te dejamos el enlace de la Fundación para que eches un vistazo:

www.fernandoalonso.com/la-fundacion/
dos ruedas y como motor tu!

Dos ruedas, pedales, algunas llevan timbre ... ¿ mas pistas?. ¡La bicicleta, como no!. Analizamos pros y contras del desplazamiento en bici en nuestras ciudades. ¿Dónde? Aquí, en Cst Radio.. A las 17:00h arranca "Por buen camino", tu programa de Educación Víal.

Nos oímos!

DGT en bicicleta: www.dgt.es/revista/num232/#p=18
puesta a punto en ruta. DGT+cSTR

Casi desde los inicios de esta aventura de cSTRadio hemos contado con técnicos de la DGT que cada dos semanas nos ilustran y ayudan a entender el tráfico y todo lo que está a su alrededor.

La bicicleta, el carnet de conducir, cómo se organiza un evento deportivo en carretera, la Guardia Civil de Tráfico, curiosidades del mundo del motor y la circulación, seguridad... todo esto y muchos más temas tratados con la simpatía de Andrés y Carlos, técnicos de la DGT y otros invitados especiales.

En Puesta a punto en ruta te ofrecemos la información más relevante de nuestros programas en formato texto. Los contenidos tratados tienen una alta carga de información útil, por eso te ofrecemos este espacio de consulta.

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Arranca la temporada de "Por buen camino" y para ello hemos escogido de tema a unos buenos amigos... los semáforos. Y es que si tuvieran ojitos y personalidad seguro que estos aparatos nos caerían muy bien. Este viernes adopta un semáforo y escucha el programa con Andrés y su equipo. Será a las 17:00h.

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Un programa de lujo es sin duda el "por buen camino" de esta semana. Volvemos a contar con la presencia de Dña. Raquel Casado, Jefa provincial de tráfico. Pero además de Raquel recuperamos para este programa a D. Carlos López, un antiguo amigo de cSTR y de la educación víal. Junto con Andrés Medina, conductor de "por buen camino", hablaremos de la nueva perspectiva que los jóvenes tienen del permiso de conducción. Tampoco te puedes perder la competición en nuestro test de curiosidades.

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Esta semana tocaremos el factor máquina/vehículo, concretamente bajo este prisma: ¿es un vehículo de más de 10 años menos seguro y por tanto un factor de riesgo más sumado a los de por sí presentes a la hora de conducir?, o por contra ¿influyen más otras características que el mero transcurso del tiempo?. Como ves un buen tema de debate, como adjuntos dejamos información al respecto contenida en el último número de nuestra revista "de cabecera" "Tráfico y Seguridad Vial"

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¿Sabes para qué sirve y cómo funciona un alcoholímetro digital? Con el alcohol no hay truco que valga. No puedes engañar al alcoholímetro. Si bebes, no conduzcas. Lo único efectivo.

Este viernes en "Por buen camino", con la ayuda de Andrés, experto en Educación Víal de la DGT de Asturias te ponemos al corriente.

Será como siempre a las 17:00h. Nos escuchamos!
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En puesta a punto en ruta te informamos para que disfrutes de la ruta, pero para ello es imprescindible la seguridad.

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Tipos de permisos: obtención, el carnet de conducir.

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Este viernes en "PAenRuta" hablaremos de NEUMAAAAATICOS!!!!!!!!!

Habrás oído todo tipo de cosas acerca del cuidado de los neumáticos, cuáles son los más adecuados y mil cosas más. Depende de dónde se digan estas cosas habrás escuchado auténticas barbaridades. Si quieres escuchar recomendaciones con criterio, este es el lugar. Esta semana en cSTRadio en el programa “Puesta a punto en Ruta” hablamos de neumáticos: cuál es le mejor para cada vehículo, como cuidarlos, invierno-verano, etc.

Será como siempre, cuando suene la señal horaria de las 17:00h… nos escuchamos!
Raquel Casado en cSTRadio

Esta semana en "Puesta a punto en Ruta" contamos con la presencia de Dña. Raquel Casado, Jefa Provincial de Tráfico. Un programa en el que nos ayudará a descubrir lo que es la DGT.